Основният принцип на стартер за автомобил е да освободи голям ток (пикова стойност, надвишаваща 2000 A) за много кратко време, използвайки високо{1}}елементи от литиева батерия (обикновено литиево-железен фосфат или полимерна литиева батерия), симулиращи характеристиките на захранване на акумулатор на превозно средство, за да попълни енергията, необходима за стартиране на изтощена батерия. Той не разчита на остатъчния заряд на оригиналната батерия на превозното средство, а вместо това действа като независим източник на енергия, като директно захранва стартовия двигател-напълно различна логика от „бавното зареждане и разреждане“ на обикновените батерии за захранване. Ключът се крие в системата за защита на веригата: пет механизма за наблюдение в реално-време, включително пренапрежение, свръхток, обратна връзка, късо съединение и необичайна температура, осигуряват стабилен и безопасен изход.
Миналата седмица в 3 сутринта моят приятел Лао Джан откри, че колата му напълно не реагира в подземния гараж. Таблото беше черно, ключът не се натискаше и дори лампата против -кражба не мигаше. Той извади напълнен с въздух-стартер, свърза положителните и отрицателните клеми и леко натисна бутона за стартиране-"щракане!"-и двигателят веднага запали! Още по-изненадващо, той също така напомпва гумите, повишавайки налягането от 2,0 до 2,4 бара само за 90 секунди, толкова тихо, колкото обръщане на страници в библиотека. Устройството разполага с вградена-LED светлина с висок-интензитет за осветяване на ъглите на двигателното отделение и включва USB-C и USB-A портове, позволяващи едновременно използване на мобилни телефони и Bluetooth слушалки. Здравият, не-плъзгащ се метален корпус остава непокътнат три години, дори след като е бил съхраняван в ъгъла на багажника. Запалва се лесно дори в час пик при температури до -8 градуса. Въпреки че не всички "стартери за пожар" могат да издържат на повтарящи се цикли на горещо и студено, този може да се похвали с живот на батерията от 2000 цикъла и след три години употреба стартовата му мощност остава силна.
